為了積極開展好工區(qū)的節(jié)資降耗及小改小革工作，充分發(fā)揮職工在生產(chǎn)中的聰明才智，松礦一坑一區(qū)積極挖掘職工潛力，發(fā)動職工出計謀，獻計策，不斷改進在生產(chǎn)過程中的一些好的方式方法，從而促進工區(qū)生產(chǎn)的順利進行。 斜口荒倉改造安全效率高——在工區(qū)現(xiàn)有的斜口荒倉稱桿的設(shè)計中，因工區(qū)點多面廣，所用的斜口荒倉都達不到使用電動荒倉的條件，且采場礦量少、點多，都是在荒倉的對面打個放礦硐室，用秤桿提壓托進行放礦，費力費工，加之放礦硐室在荒倉正對面，如果井里面有水的話，易發(fā)生涌礦事故，這就給放礦人員帶來了許多安全威脅。一區(qū)采礦三十四隊隊長張承祥，在斜口荒倉對面支兩根崩子，繼續(xù)沿用了原有的小滑輪和秤桿，用鋼繩的一端連接壓托的一端，連接秤桿的頂端部，兩根崩子一根支在荒倉的對面，一根支在荒倉的側(cè)邊。支在對面的崩子裝上活動螺絲連接秤桿的最端部，而另一根崩子上焊接兩個點作為固定點，把從滑輪過來的鋼繩連接到秤桿的中部，在秤桿中部吊上一塊壓托，以增加重力，達到像天平一樣的狀態(tài)。采用這種方法后，荒倉對面就不需要在打一個放礦硐室，人直接站在一旁進行操作，即節(jié)約了成本，也降低了安全威脅，還使放礦人員的工效得到了大大的提高。 自制電機車彈簧片簡單效果好——生產(chǎn)工區(qū)使用的電機車生產(chǎn)量大，使用頻率較高，電機車的損壞率較高，特別是電機車電機線包正負(fù)極線圈的彈簧片一經(jīng)損壞，線包不穩(wěn)就容易燒壞，急需安裝新的彈簧片，而現(xiàn)有的庫存較為緊張，有時不能滿足需要。為此，一區(qū)維修組副組長黃章義針對電機線包所需彈簧片的特點，認(rèn)真分析比較，采用多種物品代替實驗，最終把目標(biāo)放在了鐵鏟上。鐵鏟的剛性較好，也比較耐用，他把鐵鏟壓平，制成一塊鋼片，代替了彈簧片的使用，通過近期的實驗使用，材料充足，效果比較好，并已在全區(qū)范圍內(nèi)廣泛推廣，保證了電機車的正常使用。 | 
菜單
滇公網(wǎng)安備 53250102000007號